1.Радиус вращения	7 м
2.Максимальная перегрузка	20 g
3.Максимальный градиент перегрузки	7 g/с
4.Максимальная угловая скорость	50.7 об./мин.
5.Мощность привода  -номинальная  -пусковая	820 кВт 1280 кВт

Кабина одноместная имеет свободный подвес. Посадка в кабину осуществляется через бо- ковой люк. Перед лицом испытуемого установ- лены дуга с лампочками и видеокамера. Во время эксперимента имеется возможность проверить остроту зрения и время реакции испытуемого. С помощью штатной ручки упра- вления спуском (РУС) испытатель может сам себе задавать перегрузку и управлять спуска- емым аппаратом. Контроль за состоянием ис- пытуемого осуществляется группой квалифи- цированных врачей с использованием телеметрической информации (ЭКГ, пневмограммы, температуры тела и т.д.), двусторонней голосовой связи и видеоинформации.

Максимальная создаваемая перегрузка	30 единиц
Максимальный градиент возрастания перегрузки	5 ед./сек.
Максимальная угловая скорость	38.6 об./мин.
Длина плеча	18 метров
Количество степеней свободы кабины	3 степени
Полезная масса в кабине	до 350 кг
Диапазон создаваемых в кабине давлений	40 - 800 мм.рт.ст.
Диапазон создаваемых в кабине температур	+5 - +55 град.С
Газовый состав кабины	Кислород, азот, углекислый газ в любом соотношении

Двухместная кабина закреплена в кардановом подвесе и имеет 3 степени свободы. Благодаря такой подвеске вектор перегрузки может быть ориентирован в любом направлении.

Испытуемый загружается в кабину через вы- движной помост. На испытуемого накладывают медицинские датчики и усаживают в кресло, которое установлено на специальном лафете. В руке испытуемый сжимает "тангенту" - специальный выключатель, адаптированный под руку. Если во время вращения у испытуемого произойдет ухудшение самочувствия, рука разожмется и центрифуга остановится. Перед лицом испытателя установлена видеокамера и микрофон, что позволяет доктору постоянно наблюдать за ним во время эксперимента и вести двухстороннюю связь. Возможно вращение сразу двух испытуемых. Для Вас может быть предложено несколько типовых графиков.

Тесты для летчиков ВВС:

Тесты для космонавтов:

График выведения ракетоносителя "Союз" на околоземную орбиту

По желанию заказчика могут быть реализованы совмещенные графики "Выве- дение" и "Спуск", либо любой другой профиль перегрузки, не превышающий максимального значения 6 единиц.